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余秉諺扛3000萬房貸又砸7位數開髮廊！累到暈眩
余秉諺轉戰三立演出《炮仔聲》廣受粉絲喜愛，在戲劇殺青後躍身為髮廊投資人，與兩位設計師好友共合資七位數，不畏疫情衝擊逆向操作於捷運雙連站附近成立「關於髮店」，並於上週五開幕，成了斜槓藝人。余秉諺笑說：「我就是閒不下來的人，戲劇暫時告一段落，就覺得應該要做些什麼事，而且剛買下三千多萬新房，身上背了沈重房貸要更努力賺錢。」開幕當天太太王依蕾也到場祝賀，身為髮廊老闆之一的余秉諺實際秀一手給老婆看看，看他幫太太吹頭髮的手法跟架勢很逗趣，王依蕾爆料：「秉諺會幫我吹頭髪，但常常搞到我頭髮打結又沒啥耐心。」兩人也透露買下林口佔地83坪價值3000多萬的新房，裝潢設計費更高達700萬，而且需耗時8個月後才能交屋，余秉諺笑說：「扛房貸備感壓力啊！」至於大家期待的生子計畫，他說：「再緩緩，目前還是拼工作第一！努力賺錢優先！」余秉諺最早想投資的副業其實是健身房或日曬房，在因緣際會下認識了合夥人，考量藝人身份常常需要造型，何不一起投資髮廊，於是「關於髮店」就此成立。髮廊開設在捷運雙連站附近，他說：「髮廊的營運我十分尊重兩位夥伴，而我負責的就是髮廊的形象包裝，像是設計師的穿著，可能會影響客人來店的第一印象。」因為走秀或演出，余秉諺頭髮曾經受過嚴重傷害，他說：「曾經因為造型一天之內頭髮漂白四次，漂到頭皮流湯(組織液)，那種痛很難形容。」因此他投資髮廊非常注重髮品品質、設計師與客人的互動是否能「快狠準」，在最有限時間內完成客人要的造型且兼具品質。當髮廊選擇開業地點時，余秉諺不選擇進入一級戰區像是東區或中山站而是雙連站，他說：「上述那些區域已經飽和，前期先累積經驗，有機會再向一級戰區插旗。」《炮仔聲》殺青後，余秉諺除了投入髮廊事業也卯起來還節目通告債，但上週卻突然犯暈眩到天旋地轉差點出不了門，上節目時主持人藍心湄還幫他按摩，讓他過意不去，也更提醒自己必須有健康的身體才能有本錢拼搏。
愛彼攜手夢幻高訂禮服RALPH ＆ RUSSO今秋走上伸展台
全球三大名表之一AP愛彼表1日宣布，將與英國夢幻高訂時裝品牌Ralph & Russo開啟合作關係。愛彼將配合Ralph & Russo品牌今秋2021年春夏系列時裝發表，搭配最新推出的皇家橡樹與皇家橡樹概念系列錶款走上時尚伸展台。愛彼執行長Francois-Henry Bennahmias指出，愛彼一直以來都在發展跨界合作，藉此引燃工匠的創造力，此次與Ralph & Russo是自然形成的合作關係。有趣的是，愛彼也察覺現實生活中，已經有顧客多次將AP的腕錶搭配Ralph & Russo的服裝。英國品牌Ralph & Russo由Tamara Ralph和Michael Russo共同創立，成立十年不但成為巴黎高級訂製公會一員，其高級訂製服備受皇室、名人喜愛。 Tamara Ralph和Michael Russo亦指出，他們一直是AP的忠實愛用者，除了對品牌的喜愛之外，也感受到彼此之間的緊密關係與一致性，因為我們都相當投入毫不妥協的工藝製作，也致力創造經得起時間考驗的獨特風格。由於各自擁有相同的核心價值與性格，這只是長期合作的起點，並希望今年秋天能與愛彼共同走上伸展台。Ralph & Russo 與擁有145年歷史的愛彼今年秋天的相遇將提供獨特的視角，看見高級鐘錶世界與奢華時裝之間的自然合作。精湛工藝仍然是兩個品牌的核心，結合創新設計與古老技藝的技術精確度，透過獨特的情感語言，凝聚世界各地的人。(工商 )
特斯拉大漲3波段 股票分割後又有多少散戶買進？
回應Deenfly許多關於電動車的討論，就一併回應一下1. Tesla自去年Q4開始大漲，大致可以區分為三個波段 :(1) 2019年11月~2020年2月: 反應中國上海廠開始量產Model 3，全年銷量將跨過30萬台，大漲了第一波，最高來到968元，當時船長有寫了二篇有關Tesla的專文，告訴大家，你怎麼能不買Tesla呢? 有興趣的人可以在學習文章區搜尋。(2) 2020年3月~2020年7月: 全球股巿回穩，美股展開大反彈，在資金行情的簇擁之下，成長股必然要大漲，Tesla 大漲到1794元。(3) 2020年8月: 公司決定做股票分割，巿場投資人認為分割完股價變低，一定會有很多散戶進來買，所以股價還沒分割，就又大漲到2318元歷史新高。思考=>Tesla大漲的前二個波段可說是反應基本面，但第二個波段的後半段之後，很可能是來自全球基金的被動式買盤，Tesla越漲，越是各式基金與ETF都必須有的持股，加上全球的散戶對天才Musk都極有興趣，各式資金都進來，剛好美股今年有資金行情，一路盤堅沒有回檔，具有指標性的Tesla大漲非常合理。若以巿場分析師的預估，Tesla預估今年營收成長2成，明年成長4成，雖然成長性不錯，但跟股價上漲5.6倍的漲幅相比，資金面的推升比業績成長的推升幅度大的多。第3段的漲勢有點瘋狂，分割股票對公司營運本質一點影響也沒有，但買進的投資人卻認為後面一定會有人接棒，分割後股價變便宜就會有散戶買進，當人人都這麼想時，後面還會多少人來接棒? 值得思考一下。2.中國電動車公司: NIO、LI、XPEV中國電動車廠因為巿場剛起步，營收規模小且處於虧損是合理的狀況，目前沒有一家是獲利，有中國Tesla之稱的蔚來汽車NIO目前一年的營收約21億，明年成長到36億，有轉機性，之所以由搖搖欲墜轉身成為中國新希望，有二個因素: 一是中美之間的摩擦加大，可能激起愛國型消費，否則以同等級的電動車來比，蔚來汽車的訂價，其實略高於Model 3，若是你我要二選一，應是選Tesla的車吧? 但蔚來汽車的銷量硬是成長起來，6月蔚來共交付3740輛，同比增長179%；另一個因素可能是中國政府對蔚來汽車注資，讓消費者認為蔚來汽車是國家扶持的電動車，公司不會倒閉，現在買，未來的保養維修不會有什麼問題。也因為上述二個原因，NIO的股價大漲，目前進入第二波的漲勢，突破頸線出現B點，只要這個支撐約15元沒破，就仍偏多看待，回檔視為N點。至於LI及XPEV因為剛上巿不久，也不是國家隊指標，就可先忽略。3. 另外問到聯嘉6288聯嘉營收中有15%左右為Tesla的LED 尾燈，跟其他台灣供應鏈一樣，短期佔比很難超過2成，或許要等Model Y及未來更多車款時，才有機會跨越，比重不夠高是台灣Tesla股票漲勢落後的基本面原因，至於主要的原因可能還是資金面，上面第1點有提到，Tesla大漲多數原因來自資金面的推升，這些被動式資金只想買Tesla本尊，供應鍊的相關股票對基金來說不重要，供應鍊個股要本身其他8成以上的業務是好的，股價才漲的起來，比如貿聯及智伸科，都是其他業務也回溫，股價才漲。或者必須是新切入的供應商，比如同致傳聞供應環景模組，也可以翻轉。汽車業目前是緩步的回溫中，聯嘉的谷底也在第2季看到，雖然Tesla的題材性只有15%，但既然股價已突破頸線形成B點，就偏多看待，上週五漲停有點拉開與頸線的距離，所以N點區要自己視風險承擔度來上調，停損點目前仍是25.6元，未來有新的支撐出現再上移，若空手想切入，要留意N點區幅度的設定。※本文由PressPlay專欄作家船長授權轉載，原文刊於PressPlay文章來源：特斯拉大漲，台股供應鏈沾光？可從這關鍵價切入！【延伸閱讀】***免責聲明：本文所提之內容僅供參考，不代表本網站立場，也非投資建議，投資前應審慎評估風險，且自負盈虧***(中時新聞網)
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